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车芯大厂因暴雪被动力公司要求停产

2月24日，轿车芯片大厂英飞凌对记者表明，晦气的气候条件造成了区域停电，所以公司在奥斯汀的出产基地被要求暂时停产。北京世界工程咨询有限公司高档经济师、北京半导体行业协会副秘书长朱晶表明，美国得克萨斯州气候灾祸中接连多家芯片厂的出产中止，将会进一步加重当时的轿车芯片缺少。

英飞凌在全球轿车电子范畴占有重要方位，总部坐落德国，但首要出产基地在美国得克萨斯州。依据外媒音讯，曩昔一周以来，美国得克萨斯州的暴风雪和寒潮极度影响到当地的电力供应，为了应对共用电网的严峻形势，当地的奥斯汀动力公司（ Austin Energy）要求工业和半导体的大客户企业削减或暂停运营，而英飞凌是其中之一。

英飞凌表明，当时重点是安全快速康复批量出产，尽力重启事务。假如对客户有潜在影响，则会赶快告诉。除了英飞凌，恩智浦、三星电子这些芯片厂商也被奥斯汀动力公司要求停产。

朱晶表明，本次停产中，受影响最大的是轿车芯片，因为当地的几家芯片制造商在全球供应链中占有重要方位，尤其是英飞凌和恩智浦，其出产中止将会进一步加重当时的轿车芯片缺少。而业界原先预估，因得到台积电的转产，这方面产能会在2021年得到必定平缓。

恩智浦曾在2月17日表明，公司坐落得克萨斯州奥斯汀的两家工厂已被要求暂时停产，一旦有断货的或许，公司会直接告诉客户。恩智浦担任运营的履行副总裁Davidreed表明,正在细心监控形势，并将赶快康复奥斯汀工厂的运营,一旦必要的共用事业服务康复，咱们的运营团队将可以评价封闭的影响，以及何时康复全面出产。

三星电子在2月16日表明，应动力公司告诉，公司不得不停产，已逐步封闭了坐落奥斯汀东北部的工厂。但在事前告诉的情况下，现已对出产中的设备和晶圆采取了恰当的安全措施。现在公司正在与有关当局评论康复的机遇。

一般芯片产能传导至下流有必定周期，朱晶表明，因为现在芯片处于全线缺货的行情，所以很难推导出本次停产的影响将在何时传导至下流。