据SMM调研，自2020年12月23以来，电解钴价格一路上涨，截至今日，电解钴平均价为299500元/吨，较2020年年初以来最低位上涨26.1%。而碳酸锂价格也不断走高，截至今日电池级碳酸锂平均价为63000元/吨，较2020年年初以来最低位上涨58.49%；氢氧化锂平均价为48250元/吨，较2020年年初以来最低位上涨14.88%。在新能源汽车市场需求向好的背景下，近期，钴锂价格飞涨，背后隐藏哪些玄机？因此SMM举办了一场新能源行情直播，SMM新能源及战略咨询分析师方舒欣线上为大家做出了详细解答。
国内新能源汽车市场增长趋势分析及预测
2020年上半年国内新能源汽车市场较低迷，下半年市场产销回暖；2020年全年销量共计136.7万辆左右，增幅约10%，预计2025年可达600万辆，年复合增长率36%。而动力电池市场，上半年动力电池装机量下跌，下半年市场需求回暖，2020年国内动力电池装车量累计为63.6GWh，同比累计增长2.3%，预计2021年，国内动力电池需求量可达102.4GWh。
2020年Q3起，铁锂电池在乘用车上装机量上涨，主要由特斯拉model3标准续航版、比亚迪“汉” 、上汽通用五菱宏光Mini及奇瑞汽车等装配磷酸铁锂电池车型销量拉动；预计因性价比优势未来铁锂需求还将继续增长。
锂价波动背后的动因分析及价格预测
碳酸锂
2020年上半年国内锂盐厂复工复产顺利，下游正极材料端需求恢复较为缓慢，碳酸锂库存增加近60%；三季度开始，正极材料端需求增量明显，碳酸锂开始去库，直至四季度，国内甚至出现供不应求的现象。2020年Q4起，磷酸铁锂及锰酸锂对碳酸锂的需求同比增长速度快于钴酸锂及三元材料需求的增长，拉动工业级碳酸锂需求增长速度快于电池级碳酸锂，工碳及电碳价差逐步收窄，预计2021年Q1延续年底备货情绪，供需结构不会有较大改变，价格或将稳步提升至6.5万元/吨。
氢氧化锂
2020年上半年国内高镍三元需求端发力不足，而供给持续增长，氢氧化锂持续累库；下半年海外高镍需求上涨，氢氧化锂供需结构有所优化。高镍三元动力电池将是其未来需求增长的核心驱动力，2021年海外主流新能源车企如特斯拉、奔驰产能增量将以高镍为主，预计明年全球高镍三元动力电池对氢氧化锂的需求激增48%，缓解目前供过于求结构，价格将持续上行。
2020年Q1以来，受疫情影响，终端动力电池需求下降，钴价下跌；Q3新能源汽车需求恢复，数码3C端需求超预期，叠加原料库存紧张，钴价上行；钴原料供给不确定性增加，需求端持续预期向好，市场预计偏紧，将支撑钴价进一步走高。
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